punca kereta tak boleh start for Dummies
punca kereta tak boleh start for Dummies
Blog Article
Walaupun telah dicas, bateri yang sudah berusia akan menjadi lemah semula selepas beberapa hari. Dapatkan nasihat mekanik anda. Mekanik akan memeriksa sama ada bateri kereta perlu digantikan atau tidak dengan menggunakan alatan khas.
Ketika proses penyalaan dimulakan, starter kereta akan digunakan untuk memutarkan enjin dan mengaktifkan piston dalam sistem pembakaran dalaman.
Tahukah anda, sebenarnya kereta anda tidak akan boleh dihidupkan jika gear lever berada di kedudukan ‘D,R,one atau 2′. Ingat, enjin kereta hanya boleh dihidupkan jika anda mengubah kedudukan gear lever pada kedudukan ‘P’ atau ‘N’.
ECU mengawal sistem enjin secara elektronik. Jika terdapat kerosakan atau ralat pada ECU, enjin mungkin tidak berfungsi dengan baik atau langsung tidak boleh dihidupkan.
Motor penghidup adalah komponen penting dalam proses menghidupkan enjin. Berikut adalah cara untuk mengatasi motor penghidup yang gagal:
Sistem imobilizer yang rosak atau kunci yang tak dikenali oleh sistem juga boleh halang enjin daripada hidup. Pastikan kunci adalah yang asli dan berfungsi dengan baik.
Bunyi Pam: Dengar bunyi dengungan halus dari pam bahan api semasa menghidupkan kunci. Ketiadaan bunyi mungkin menandakan pam rosak.
Ini masalah yang pasti semua pengguna kereta akan hadapi. Jika kereta tak boleh start, bunyi ‘tik tik’ atau macam equipment gun, ini disebabkan bateri kereta sudah lemah.
Ada banyak punca kereta tak boleh start. Boleh jadi sebab yang hanya biasa² & anda boleh Do-it-yourself untuk baiki sendiri. Boleh jadi juga sebab yang ‘difficult’ yang memerlukan anda hantar kereta ke bengkel.
Mekanikakereta Kereta tak boleh start walaupun bateri baru. Masalah kereta yang tidak dapat dihidupkan walaupun bateri baru dipasang adalah isu yang sering kali menimbulkan kekeliruan kepada pemilik kereta.
Jika masalah masih berterusan selepas pemeriksaan asas, disarankan untuk membawa kereta ke bengkel untuk punca kereta tak boleh start prognosis lanjut. Masalah mungkin berpunca daripada komponen lain seperti ECU, sensor crankshaft, atau sistem imobilizer yang memerlukan peralatan khusus untuk diperiksa.
Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.
Untuk memahami lebih lanjut bagaimana sistem berkaitan seperti kipas kereta boleh mempengaruhi keseluruhan prestasi enjin, rujuk panduan penuh mengenai kipas kereta tidak berpusing.
Petanda awal penyakit ini adalah anda akan rasa susah untuk start dan kereta anda akan semput atau time nak tekan minyak kereta macam semput-semput. Susah nak hidup lepas tu bunyi crank atau dah hidup semput-semput, tak pun lampu semua menyala cuma enjin tak hidup. Ini mungkin kerana palam pencucuh rosak jadi palam pencucuh ini dia lambat nak hasilkan percikan api.